ਬਾਰਾਂ ਪਿੰਡ, ਚਸ਼ਮੇ, ਪਗਡੰਡੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ — ਕਸੋਲ ਦੇ ਪੈਦਲ ਪੁਲ ਤੋਂ 5,319 ਮੀਟਰ ਦੇ ਦੱਰੇ ਤੱਕ।
ਪਾਰਵਤੀ ਘਾਟੀ ਮੰਤਲਾਈ ਵਿਖੇ ਦਰਿਆ ਦੇ ਸੋਮੇ ਤੋਂ ਭੁੰਤਰ ਵਿਖੇ ਬਿਆਸ ਨਾਲ ਸੰਗਮ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਮੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਸੜਕ ਸਿਰਫ਼ ਹੇਠਲੇ ਤੀਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਬਰਸ਼ੈਣੀ ਤੱਕ, ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਉਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਸਭ ਕੁਝ ਪੈਦਲ ਹੈ। ਕਸੋਲ ਉਸ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਭਾਵਿਕ ਟਿਕਾਣਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੈ: ਕਸੋਲ ਅਤੇ ਉਹ ਸਭ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਬਰਸ਼ੈਣੀ ਦੁਆਲੇ ਉੱਪਰਲੀ ਘਾਟੀ ਦੇ ਪਿੰਡ; ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਦੱਰੇ; ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਕਸਬੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਉਂਦਿਆਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ।
ਕਸੋਲ ਅਤੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਪਾਰਵਤੀ ਦਰਿਆ ਕੰਢੇ ਬੈਕਪੈਕਰਾਂ ਦਾ ਪਿੰਡ
ਪਾਰਵਤੀ ਦੇ ਕੰਢੇ ਲਗਭਗ 1,580 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ’ਤੇ ਗੈਸਟਹਾਊਸਾਂ, ਕੈਫ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਚੀਲ ਦੇ ਜੰਗਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪੱਟੀ — ਕਸੋਲ ਪੂਰੀ ਘਾਟੀ ਦਾ ਬੇਸ ਕੈਂਪ ਹੈ: ਦਰਿਆ ਕੰਢੇ ਸੈਰ, ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲੀ ਖਾਣਾ, ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਅਤੇ ਛਲਾਲ, ਰਸੋਲ ਤੇ ਗ੍ਰਾਹਣ ਦੀਆਂ ਪਗਡੰਡੀਆਂ ਜੋ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਸੋਲ ਅਤੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਗੁਰਦੁਆਰਾ ਸਾਹਿਬ, ਮੰਦਰ ਅਤੇ ਉਬਲਦੇ ਚਸ਼ਮੇ
ਕਸੋਲ ਤੋਂ ਚਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ, ਮਣੀਕਰਨ ਸਿੱਖਾਂ ਅਤੇ ਹਿੰਦੂਆਂ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਤੀਰਥ ਅਸਥਾਨ ਹੈ। ਠੰਢੇ ਪਾਰਵਤੀ ਦਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗਰਮ ਚਸ਼ਮਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਫ਼ ਉੱਠਦੀ ਹੈ, ਗੁਰਦੁਆਰਾ ਸਾਹਿਬ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਲੰਗਰ ਛਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਗਰ ਦੇ ਚੌਲ ਚਸ਼ਮੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਪਕਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕਸੋਲ ਅਤੇ ਆਸ-ਪਾਸ 
ਕਸੋਲ ਅਤੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਖੜ੍ਹੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਲਕੋਨੀ ਵਰਗਾ ਪਿੰਡ
ਛਲਾਲ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਪਰ, ਰਸੋਲ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਪਿੰਡ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਦਲ ਹੀ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ — ਕਸੋਲ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਦੀ ਖੜ੍ਹੀ ਜੰਗਲੀ ਪਗਡੰਡੀ ਰਾਹੀਂ। ਇਨਾਮ ਵਜੋਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਪਾਰਵਤੀ ਘਾਟੀ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਜ਼ਾਰਾ, ਸਾਦੇ ਗੈਸਟਹਾਊਸ ਅਤੇ ਇਹ ਸੱਚਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਿ ਸੜਕ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਾੜੀ ਪਿੰਡ ਕਿਵੇਂ ਜਿਊਂਦੇ ਸਨ।
ਕਸੋਲ ਅਤੇ ਆਸ-ਪਾਸ 
ਕਸੋਲ ਅਤੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਾਲਾ ਪੁਰਾਤਨ ਪਿੰਡ
ਮਲਾਣਾ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰੇ ਥਾਂ ’ਤੇ ਇਕੱਲਾ ਵਸਿਆ ਹੈ — ਆਪਣੀ ਬੋਲੀ, ਆਪਣੀ ਪਿੰਡ ਪਰਿਸ਼ਦ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਦੇਵਤਾ ਜਮਲੂ ਨਾਲ। ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਸੁਆਗਤਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਪਿੰਡ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ’ਤੇ: ਰਾਹ ’ਤੇ ਹੀ ਰਹੋ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ, ਘਰਾਂ ਜਾਂ ਮੰਦਰਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾ ਲਾਓ।
ਉੱਪਰਲੀ ਪਾਰਵਤੀ ਘਾਟੀ ਸੜਕ ਦੇ ਅਖ਼ੀਰ ’ਤੇ ਵਸਿਆ ਪਿੰਡ
ਤੋਸ਼ ਨਾਲੇ ਅਤੇ ਪਾਰਵਤੀ ਦੇ ਸੰਗਮ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਲਗਭਗ 2,400 ਮੀਟਰ ’ਤੇ ਟਿਕਿਆ ਤੋਸ਼, ਘਾਟੀ ਦੇ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਾੜਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਨਜ਼ਾਰੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਧੁੱਪ ਵਾਲੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਵਾਲੇ ਗੈਸਟਹਾਊਸ, ਝਰਨੇ ਤੱਕ ਦੀ ਸੈਰ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਬਰਫ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਕਸੋਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਰਵਾਇਤੀ ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਉੱਪਰਲੀ ਪਾਰਵਤੀ ਘਾਟੀ ਬਰਸ਼ੈਣੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਬਾਗ਼ਾਂ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਪਿੰਡ
ਬਰਸ਼ੈਣੀ ਤੋਂ ਦਰਿਆ ਪਾਰ, ਜੰਗਲ ਨਾਲ ਢਕੇ ਇੱਕ ਪੱਧਰੇ ਥਾਂ ’ਤੇ ਤਿੰਨ ਛੋਟੇ ਪਿੰਡ ਨਾਲੋ-ਨਾਲ ਵਸੇ ਹਨ: ਸੇਬ ਦੇ ਬਾਗ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲਗਾ, ਦਿਆਰ ਦੇ ਉੱਚੇ ਰੁੱਖਾਂ ਵਾਲੇ “ਫੇਅਰੀ ਫੌਰੈਸਟ” ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਲਗਾ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿੱਕਾ ਜਿਹਾ ਤੁਲਗਾ। ਇੱਥੇ ਗੱਡੀਆਂ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ਼ ਪਗਡੰਡੀਆਂ, ਹੋਮਸਟੇ ਅਤੇ ਕਸੋਲ ਜਾਂ ਤੋਸ਼ ਨਾਲੋਂ ਧੀਮੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਦੱਰੇ ਘਾਟੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਨਪਸੰਦ ਟ੍ਰੈਕ
ਲਗਭਗ 2,950 ਮੀਟਰ ’ਤੇ ਇੱਕ ਚਰਾਗਾਹ, ਜਿੱਥੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗਰਮ ਚਸ਼ਮੇ ਦਾ ਕੁੰਡ ਅਤੇ ਸ਼ਿਵ ਜੀ ਦਾ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਮੰਦਰ ਹੈ — ਖੀਰਗੰਗਾ ਤੱਕ ਬਰਸ਼ੈਣੀ ਤੋਂ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਪਗਡੰਡੀ ਜੰਗਲ, ਝਰਨਿਆਂ ਅਤੇ ਨਕਥਾਨ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਹੋ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੰਦਰੁਸਤ ਲੋਕ ਇਹ ਪੰਜ ਤੋਂ ਛੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ; ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰਿਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਦੱਰੇ ਹਿਮਾਲਿਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਲਾਸਿਕ ਦੱਰਾ
ਸਾਰ ਪਾਸ ਟ੍ਰੈਕ ਕਸੋਲ ਤੋਂ ਗ੍ਰਾਹਣ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਚਰਾਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੋਇਆ ਲਗਭਗ 4,200 ਮੀਟਰ ’ਤੇ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢਕੀ ਧਾਰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਰਸ਼ੈਣੀ ਵੱਲ ਉੱਤਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਤੋਂ ਪੰਜ ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ’ਤੇ ਮਈ ਅਤੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚਾਈ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਟ੍ਰੈਕ ਵਜੋਂ ਇਸ ਦੀ ਆਮ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਦੱਰੇ ਹਰੇ ਕੁੱਲੂ ਤੋਂ ਰੇਗਿਸਤਾਨੀ ਸਪਿਤੀ ਤੱਕ
ਹਿਮਾਚਲ ਦੀਆਂ ਮਹਾਨ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ: ਬਰਸ਼ੈਣੀ ਤੋਂ ਖੀਰਗੰਗਾ ਅਤੇ ਮੰਤਲਾਈ ਝੀਲ ਕੋਲੋਂ ਲੰਘਦਿਆਂ ਲਗਭਗ ਦਸ ਜਾਂ ਗਿਆਰਾਂ ਦਿਨ, 5,319 ਮੀਟਰ ਦੇ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਵਾਲੇ ਦੱਰੇ ਦੇ ਪਾਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਪਿਤੀ ਦੀ ਪਿਨ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟ੍ਰੈਕਰਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਯੋਗ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ।
ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਜਿੱਥੋਂ ਕਸੋਲ ਦੀ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਭੁੰਤਰ ਉਹ ਜੰਕਸ਼ਨ ਕਸਬਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਾਰਵਤੀ ਦਰਿਆ ਬਿਆਸ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ: ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਕਸੋਲ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਸਭ ਇੱਥੇ ਹੀ ਹਨ। 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਕੁੱਲੂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਬੱਸ ਅੱਡਾ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਮਹਾਦੇਵ ਮੰਦਰ ਆਪਣੀ ਧਾਰ ਤੋਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ।
ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜੀਏ? ਸਾਡੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵੇਖੋ।
ਕੈਂਪਿੰਗ ਵਾਲਾ ਖੀਰਗੰਗਾ ਟ੍ਰੈਕ, ਮਨਾਲੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਕਸੋਲ ਅਤੇ ਮਣੀਕਰਨ, ਜਾਂ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਠਹਿਰਨ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋਵੇ — ਟੂਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਲਿੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁੱਕ ਕਰੋ।
