কাসোল কীভাবে যাবেন

পার্বতী উপত্যকায় রেলপথ নেই, বিমানবন্দরও নেই। কাসোলের প্রতিটি পথ আসে ভুন্তর হয়ে — চণ্ডীগড়–মানালি হাইওয়ের এক জংশন শহর, যেখানে পার্বতী বিয়াসে মেশে। ভুন্তরে পৌঁছলে কাসোল ৩০ কিমি, পাশের এক রাস্তা ধরে প্রায় এক ঘণ্টা।

সংক্ষেপে

দিল্লি বা চণ্ডীগড় থেকে মানালিগামী রাতের বাস ধরে ভোরবেলা ভুন্তরে নামুন। লোকাল বাস স্ট্যান্ডে গিয়ে মণিকরণ বা বারশাইনি লেখা যে কোনো বাসে উঠুন; সেটা কাসোল হয়েই যায়। কয়েকটি বাস সরাসরি কাসোল বা মণিকরণ যায় — খোঁজ নেওয়ার মতো, তবে পুরো সফর তার ভরসায় সাজানোর মতো নয়।

দিল্লি থেকে ভলভো বাসে

চিরাচরিত উপায়। শীতাতপনিয়ন্ত্রিত ভলভো ও অন্যান্য সেমি-স্লিপার কোচ বিকেলের শেষে ও সন্ধ্যায় দিল্লি থেকে মানালির দিকে ছাড়ে; চালায় HRTC (হিমাচল রোড ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন — এর সবুজ ভলভোগুলোর নাম “হিমসুতা”) আর বহু বেসরকারি অপারেটর। ছাড়ে ISBT কাশ্মীরি গেট থেকে, আর বেসরকারি বাস মজনু কা টিলা ও অন্যান্য জায়গা থেকেও যাত্রী তোলে। মোটামুটি ১১–১৩ ঘণ্টা পর ভুন্তরে পৌঁছবেন, সাধারণত ভোর ৫টা থেকে সকাল ৮টার মধ্যে।

• ভুন্তর (বা কুলু) পর্যন্ত টিকিট কাটুন আর কন্ডাক্টরকে বলে রাখুন; বাস বেশিক্ষণ দাঁড়াবে না।
• HRTC-র ওয়েবসাইট বা কোনো বাস অ্যাপে কয়েক দিন আগে বুক করুন; শুক্রবার রাত আর লম্বা সপ্তাহান্তের জন্য আরও আগে।
• রুট চণ্ডীগড় এলাকা, কিরতপুর, বিলাসপুর, মান্ডি ও আউট টানেল হয়ে ভুন্তর। চার লেনের হাইওয়ে আর তার নতুন টানেলগুলো পথ ছোট করেছে, তবু সময়ের হেরফের এখনও অনেক।
• একটা গরম জামা আর নেক পিলো নিন: এসি ঠান্ডা আর শেষ কয়েক ঘণ্টা আঁকাবাঁকা।
• HRTC কখনো কখনো দিল্লি থেকে মণিকরণ পর্যন্ত সাধারণ সরাসরি বাস চালিয়েছে। সেগুলো ধীর ও সাদামাটা; ISBT-র অনুসন্ধান কাউন্টারে জিজ্ঞেস করুন।

চণ্ডীগড় থেকে

মানালির বাস ISBT সেক্টর ৪৩ থেকে দিনরাত ছাড়ে, ভুন্তর পৌঁছতে লাগে প্রায় ৭–৮ ঘণ্টা। চণ্ডীগড়ে আছে সবচেয়ে কাছের বড় বিমানবন্দর আর দিল্লি থেকে দ্রুতগামী ট্রেনের রেল স্টেশনও, তাই ট্রেন-তারপর-বাস রাস্তায় পুরো এক রাত কাটানোর আরামদায়ক বিকল্প।

বিমানে

কুলু–মানালি বিমানবন্দর খোদ ভুন্তরেই, কাসোল থেকে ৩০ কিমি। শুনতে আদর্শ, কিন্তু রানওয়ে ছোট, চলে শুধু ছোট বিমান, উড়ান সীমিত আর মেঘ বা বৃষ্টিতে প্রায়ই বাতিল হয়। উড়ানকে বাড়তি পাওনা ভাবুন আর প্ল্যান বি হিসেবে বাস রাখুন। ভরসাযোগ্য বিমানবন্দর চণ্ডীগড়।

ভুন্তর থেকে কাসোল

মণিকরণ ও বারশাইনির লোকাল বাস ভুন্তর বাস স্ট্যান্ড থেকে দিনের বেলা মোটামুটি আধ ঘণ্টা থেকে এক ঘণ্টা অন্তর ছাড়ে, ভোর থেকে সন্ধ্যার শুরু পর্যন্ত। সস্তা, ভিড়ে ঠাসা আর ধীর। রাস্তা জরি হয়ে পার্বতী গিরিখাত ধরে চলে। স্ট্যান্ডে ও বিমানবন্দরে ট্যাক্সি দাঁড়িয়ে থাকে, চলে ইউনিয়নের রেটে — ওঠার আগে ভাড়া ঠিক করে নিন।

মানালি থেকে

উপত্যকা ধরে নামা যে কোনো বাসে ভুন্তর (প্রায় ৫০ কিমি) গিয়ে বদলান, অথবা ৭৫–৮০ কিমির জন্য ট্যাক্সি ভাড়া করুন। ডে ট্রিপ হিসেবে মানালি থেকে প্রাইভেট কাসোল ও মণিকরণ ট্যুর দু-বারের বাস বদল বাঁচায়।

নিজে গাড়ি চালিয়ে

ভুন্তর পর্যন্ত হাইওয়ে ভালো। কাসোলের রাস্তা সরু পাহাড়ি পথ — জায়গায় জায়গায় ভাঙা, সপ্তাহান্তে ভারী যানজট আর কাসোলে পার্কিং সামান্য; বর্ষায় পাথর খসে পড়ার ঝুঁকি। পারলে অন্ধকারের পর চালাবেন না, আর গ্রামের কাঁচা পথে না ঢুকে গাড়ি কাসোল বা বারশাইনিতে রাখুন।

উপত্যকার ভেতরে যাতায়াত

• বাস ভুন্তর থেকে বারশাইনি পুরো রাস্তাই চলে; যে কোনো জায়গায় হাত দেখিয়ে থামান। উপত্যকার ওপরের শেষ বাসগুলো ছাড়ে বিকেলের শেষ দিকে।
• শেয়ার ও প্রাইভেট ট্যাক্সি কাসোল বাজারে দাঁড়ায় — মণিকরণ, বারশাইনি, তোশ আর মালানার রোড-হেডের জন্য।
• পায়ে হেঁটেই পৌঁছতে হয় চালাল, রাসোল, গ্রাহন, কালগা, পুলগা ও ক্ষীরগঙ্গায়। দেখুন জায়গার গাইড।
• স্কুটার ও বাইক ভাড়া কাসোলে মেলে; ব্রেক দেখে নিন, লাইসেন্স সঙ্গে রাখুন আর হেলমেট পরুন।

বর্ষায়

জুলাই থেকে সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি পর্যন্ত ধস নিয়মিত হাইওয়ে ও কাসোলের রাস্তা — দুটোই আটকে দেয়, কখনো এক দিন বা তারও বেশি। রওনার আগে খবর দেখুন আর বাস স্ট্যান্ডে জিজ্ঞেস করুন, আর ফেরার পথে দিল্লি থেকে টানটান সময়ের কোনো কানেকশন বুক করবেন না। আরও আছে নিরাপত্তা ও বর্ষা পাতায়।